Administratorul public, CJ Suceava, Cezar IOJA, la FERM 2025: „Facem tot ce ține de noi pentru ca infrastructura județului Suceava să devină competitivă”
100 de oportunități economice pentru dezvoltarea Regiunii Moldova pe traseul Autostrăzii A7
FORUMUL ECONOMIC REGIONAL MOLDOVA 2025
Ediția a XIX-a – Vatra Dornei, 9–13 iulie 2025
Panel tematic:
Investiții strategice în Regiunea Moldova
Speaker:
Cezar Ioja: Administrator public, Consiliul Județean Suceava
Tema intervenției:
,,Infrastructură, conectivitate și zone economice”
Cezar Ioja, Administrator public al Consiliului Județean Suceava, în cadrul intervenției, a menționat rolul strategic al infrastructurii și al zonelor economice în dezvoltarea regiunii de nord-est a României. Reprezentând unul dintre cele mai mari județe din țară ca suprafață și populație, Suceava se poziționează ca un pol regional cu potențial semnificativ, dar cu nevoi clare de investiții și conectivitate.
Infrastructura rutieră: un efort fără precedent în județul Suceava
Cezar Ioja a subliniat că dintr-o rețea totală de 1.158 km de drumuri județene, 990 km se află în administrarea Consiliului Județean. În 2025, a fost alocată cea mai mare sumă de până acum pentru reabilitarea și modernizarea drumurilor județene – 310 milioane de euro.
Printre proiectele recente sau în derulare, el a menționat:
- Un proiect de 85 milioane euro pentru reabilitarea a trei drumuri județene, semnat recent prin ADR Nord-Est;
- Drumul Panaci–Bilbor (PNDL) – aflat în întârziere, dar cu angajamentul ferm de finalizare până la sfârșitul anului viitor;
- Axialul Suceava–Dolhasca–Dărmănești (75 km) – recepția lucrărilor este programată în următoarele săptămâni;
- „Drumul italienilor” (Valea Bistriței–Valea Moldovei) – finalizarea recepției este așteptată în maxim două săptămâni;
- Rețea nouă de drumuri în zona Fălticeni–Mălini–Slatina – cu finanțare de 85 milioane euro;
- 150 km de drumuri reabilitați doar în acest an, cu obiectivul de a elimina aproape complet drumurile de pământ și pietruite până la finalul mandatului.
„Eu consider că, din punctul de vedere al infrastructurii rutiere, la finalul acestui mandat județul Suceava va arăta bine.”
Cooperare regională și transfrontalieră pentru conectivitate
Cezar Ioja a pus accent pe deschiderea județului către zonele învecinate și spre Ucraina. Suceava are deja trei puncte de frontieră în zona de nord, unde proiectele sunt aproape de finalizare. În plus, Consiliul Județean este pregătit să finalizeze proiectul Coșna–Teșna–Grădinița, odată ce autoritățile din Bistrița vor iniția lucrările complementare.
„Suntem într-o colaborare strânsă cu județele vecine. În momentul în care ei încep lucrările, suntem gata să oferim continuitate și să extindem accesul rutier spre Năsăud și Bistrița.”
Infrastructură aeriană la standarde europene în județul Suceava
Un alt pilon strategic menționat a fost Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava, aflat în plină modernizare. Proiectele includ:
- Implementarea unui sistem ILS CAT III (aterizare în condiții de vizibilitate redusă) – unic în țară, în afara Otopeniului;
- Modernizarea pistei, a zonei de îmbarcare și a terminalului;
- Extinderea terminalului de la 3.300 m² la 10.000 m²;
- Construirea unui terminal cargo.
„Am semnat deja un contract cu operatorul Wizz Air pentru stabilirea unei baze la Suceava, cu două avioane. Din ianuarie vom avea 8 rute noi – inclusiv spre Italia, Bruxelles, Viena, Anglia, Germania.”
Zone economice și facilități pentru investitori
Pentru a completa infrastructura fizică, administrația județeană investește și în crearea unui mediu favorabil investițiilor private:
- A fost inițiat un memorandum pentru înființarea unei zone economice libere în apropierea aeroportului;
- Există deja un parc industrial activ la Siret, iar alte două suprafețe sunt pregătite pentru dezvoltarea de parcuri industriale;
- CJ Suceava a înființat un compartiment specializat în atragerea și sprijinirea investitorilor, care asistă în obținerea de autorizații și relația cu instituțiile statului.
„Investitorii aleg să vină acolo unde găsesc condiții favorabile pentru a-și asigura profitabilitatea. De aceea, noi ne concentrăm să le oferim nu doar infrastructura necesară, ci și facilități fiscale, precum și sprijin concret pentru a facilita investițiile.”
Sănătate, cultură și eficiență energetică
Pe lângă infrastructura de transport și economică, Cezar Ioja a menționat și alte domenii strategice:
- Investiții în Spitalul Județean Suceava – proiecte în evaluare și derulare de peste 50 de milioane de euro;
- Reabilitarea energetică a clădirilor publice aflate în proprietatea Consiliului Județean;
- Lucrări de intervenție la Cetatea de Scaun a Sucevei, obiectiv cultural-turistic de prim rang.
„La Spitalul Județean, pentru că e un spital județean pe care-l administrează Consiliul Județean Suceava, avem investiții în momentul de față în derulare și proiecte aflate în evaluare de peste 50 de milioane de euro.”
Concluzii:
Cezar Ioja evidențiază un angajament concret și măsurabil pentru dezvoltarea județului Suceava, prin investiții majore în infrastructura rutieră și aeriană, elemente fundamentale pentru conectivitatea și competitivitatea regiunii.
Prioritizarea proiectelor esențiale, precum modernizarea drumurilor județene, extinderea aeroportului Ștefan cel Mare și crearea unor zone economice libere, reflectă o strategie clară și pragmatică pentru stimularea mediului de afaceri și atragerea investitorilor.
Rolul activ al administrației publice, sub conducerea lui Ioja, se concretizează în facilitarea accesului la finanțări, reducerea birocrației și colaborarea regională, elemente ce asigură premise solide pentru dezvoltarea durabilă a județului Suceava.
